Продукция
Задать вопросПоля со * обязательны для запонения
Ваше имя
Ваш вопрос
Ваш email / телефон (международный формат)
Пример: +7 (499) 734-0603

Прицепная подметально-уборочная машина

Общество с ограниченно ответственностью "Блюминг" основанное в 1995 является белорусским производителем и поставщиком дорожно-строительной, коммунальной и сельскохозяйственной техники. Компания успешно присутствует и развивается на рынке уже более 21 года. В своей деятельности наша компания зарекомендовала себя серьезным и надежным партнером. Продукция компании эффективно применяется в: сельском хозяйстве, коммунальной и строительной отраслях.
ул. Короля 9/9
Минск
Минск
220004
Беларусь
+375(17)228-10-25 +375(17)226-85-35
Оставить заявкуПоля со * обязательны для запонения
Ваше имя
Примечание
Ваш телефон (международный формат)
Пример: +7 (499) 734-0603

Прицепная подметально-уборочная машина «ЧИСТОДОР», элеваторного типа с увлажнением убираемой поверхности и пря

По всем вопросам пожалуйста обращайтесь к онлайн-консультанту или по телефонам:

+375 (17) 228-10-25
+375 (17) 228-10-26

  •  

    Длина общая, мм

    6 660

    Длина без транспортера, мм

    4 560

    Ширина, включая щетки, мм

    3 000

    Ширина без щеток, мм

    2 220

    Высота в рабочем режиме, мм

    3 550

    Ширина подметания, мм

    Не менее 1 700 – не более 3 000

    Скорость подметания, км/час

    0,50- 25,0

    Макс. Трансп. Скорость, км/час

    Не более 40

    Производит. Подметания, кг/мин

    1 250

    Максимально возможная высота кузова самосвала для погрузки, мм

    2700

    Температурный диапазон использования

    При температуре окружающего воздуха от +500 С до – 100 С

    Вес без загрузки, кг

    3 850

    Допустимый вес, кг

    5 090

    Выгрузка собранного смета

    По транспортеру в кузов грузовой машины

    Сцепное устройство с предохранит. Цепью

    Наличие

    Регулировка сцепного устройства по длине

    Выдвижная для всех типов самосвалов

    Регулировка сцепного устройства по высоте

    Универсальная для всех типов самосвалов

    СИЛОВАЯ УСТАНОВКА и ОТБОР МОЩНОСТИ

    Тип двигателя

    Дизельный

    Режим работы двигателя

    Работа на постоянной частоте вращения при переменной нагрузке

    Вид топлива

    Дизельное

    Количество цилиндров

    4

    Объем двигателя, см3

    4 750

    Мощность, кВт ( л.с. )

    60,0 (81,0)

    Удельный расход топлива, г/кВт/час (л/ч)

    Не более 226 (5)

    Автоматическая остановка двигателя при перегреве системы охлаждения двигателя

    Наличие

    Автоматическая остановка двигателя при падении давления масла в системе смазки двигателя

    Наличие

    Автоматическая остановка двигателя при падении уровня гидравлического масла в системе гидравлики

    Наличие

    Топливный фильтр грубой очистки с визуальной индикацией

    Наличие

    Топливный фильтр тонкой очистки

    Наличие

    Воздушный фильтр

    Ударно прочный , герметичный, пластиковый корпус замкового типа с предохранительной системой забора воздуха и само продувкой, Perkins, Англия

    Основной фильтрующий элемент

    Наличие

    Предохранительный фильтрующий

    Наличие

    Датчик засорения воздушных фильтр. Элемен-тов с визуальным индикатором засорения

    Наличие

    Уровень шумности, dB

    Не более 98

    Экологическая норма двигателя

    Stage IIIA

    Радиатор охлаждения

    Комбинированный

    Топливный бак, л

    96

    Заливная горловина топливного бака с сетчатым механическим фильтром грубой очистки

    Наличие

    Визуальный индикатор уровня топлива в баке

    Наличие

    Тип основного гидравлического насоса

    Шестеренный, Caproni, Болгария

    Производительность гидравлического насоса

    80 л/мин

    Максимальное давление

    210 бар

    Привод отбора мощности гидравлич. Насоса

    Зажимная ступица зубчатого зацепления

    Привод отбора мощности маховика двигателя

    Эластичная демпфирующая муфта, диаметром 198 мм

    Ресурс эксплуатации соединительных элементов привода отбора мощности

    20 000 мото – часов, KTR, Германия

    ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА и КОМПЛЕКТАЦИЯ

    Рукав высокого давления гидравлического насоса всасывающий

    2SN, Италия

    Рукав высокого давления гидравлического насоса напорный

    4SN, Италия

    Система гидравлической фильтрации

    10 микрон, Италия

    Силовой проточный гидравлический фильтр

    Наличие, Италия

    Сменный гидравлический картридж

    Металлокерамический

    Гидравлический распределитель, тип

    Электрогидравлический усилитель с пропорциональным управлением

    Встроенное пропорциональное управление гидравлического привода рабочих органов

    2

    Встроенные предохранительные клапана

    2

    Электрогидравлическое управление реверса хода рабочих органов

    Наличие

    Встроенный датчик давления остановки элеватора

    Наличие

    Встроенная контрольная точка манометра

    Наличие

    Контрольный манометр давления масла

    Наличие

    Съемный шланг для манометра

    Наличие

    Механизм ручного управления изменения скорости вращения рабочих органов

    2

    Автоматическое выключение двигателя при аварийной потере гидравлического масла

    Наличие

    Звуковая и световая сигнализация на дистанционном пульте управления при аварийной потере гидравлического масла

    Наличие

    Объем гидравлического бака, л

    210

    Визуальный индикатор уровня гидравлического масла в баке

    Наличие

    Визуальный индикатор температуры гидравлического масла в баке

    Наличие

    Заливная горловина гидравлического бака с сетчатым механическим фильтром очистки

    Наличие

    Встроенный сменный гидравлический фильтр в баке

    Наличие

    Технологическая крышка гидравлического бака для возможности проведения ТО и чистки бака

    Наличие

    Сливной кран гидравлического бака

    Наличие

    Магистральный кран на сливной магистрали в бак

    Наличие

    Датчик отключения двигателя при аварийном разрыве трубопровода

    Наличие

    Гидравлические моторы боковых щеток, задней щетки, элеватора

    MSW 315-Т1, тяжелая серия, Болгария

    Конический вал, шпонка 8, корончатая гайка ,шплинт

    8, фиксация –корончатая гайка, шплинт

    Гидравлический трубопровод

    Труба прецизионная, оцинкованная,

    Калиброванная, гидравлическая

    Соединительные штуцера, фитинги, адаптеры, переходники , краны и арматура

    DKLO (DKOS),Италия

    Рукава высокого давления

    2SN, Италия

    Дренажные гидравлические рукава

    1SN, Италия

    Радиатор охлаждения гидравлического масла

    Наличие

    Гидравлический цилиндр боковых щеток

    ZBH 40.25.700G,Caproni, Болгария

    Гидравлический цилиндр задней щетки

    ZBH 50.380.701G,Caproni, Болгария

    Гидравлический цилиндр элеватора

    ZBH 50.150.702G,Caproni, Болгария

    Гидравлический цилиндр опорной ноги

    ZBH 40.250.703G,Caproni, Болгария

    Пластиковая спиральная защита РВД

    Наличие, Италия

    ЭЛЕВАТОРНАЯ ГРУППА ( ПОДЪЕМНЫЙ ЭЛЕВАТОР)

    Тип привода элеватора

    Гидравлический

    Элеватор защищен крышкой

    Наличие

    Амортизаторы фиксации положения крышки

    Наличие

    Возможность подъема элеватора для увеличения пропускной способности

    Наличие

    Количество ремней элеватора

    3

    Количество скребков элеватора

    22

    Скребок элеватора

    Алюминиевый Г-образной формы литьевой профиль с внутренним зубчатым замком для многократной замены резиновых элементов

    Сменный Г-образный резин. Элемент скребка

    Наличие

    Световая сигнализация на дистанционном пульте аварийной остановки

    Наличие

    Звуковая сигнализация на дистанционном пульте аварийной остановки элеватора

    Наличие

    Система централизованной смазки подшипника промежуточного вала элеватора

    2 точки

    Система централизованной смазки подшипника нижнего вала элеватора

    2 точки

    ТРАНСПОРТЕРНАЯ ГРУППА (ВЫГРУЗНОЙ ТРАНСПОРТЕР)

    Тип привода транспортера

    Гидравлический

    Лента транспортера

    Резиновая лента шириной 700 мм , 2-а слоя прокладочного материала

    Дистанц. Регулировка скорости транспортера

    Осуществляется потенциометром с пульта дистанционного управления

    Тип управления

    Пропорционнальный гидравлический распределитель

    Длина по поворотным роликам, мм

    2 650

    Защита от пыли транспортера

    Анти пылевой защитный короб

    Резиновые жгуты-растяжки

    2

    БОКОВАЯ ( ЛОТКОВАЯ ) ЩЕТКА

    Тип привода боковых щеток

    Гидравлический

    Диаметр боковой щетки, мм

    1 240

    Тип диска боковой щетки

    Цельнолитое алюминиевое кольцо с внутренними стаканами 20*20 мм

    Количество боковых щеток

    2

    Автомат. Подвеска, копирующая поверхность

    Наличие

    Защитный механизм от бокового удара

    Наличие

    Механизм регулировки усилия прижима

    Наличие

    Механизм регулировки угла наклона в продольном направлении

    Наличие

    Механизм регулировки угла наклона в поперечном направлении

    Наличие

    Механизм отключения правой (левой) боковой щетки

    Наличие

    Подъем и опускание щеток

    Дистанционное, управляемое с пульта

    Регулируемый рабочий свет боковых щеток слева ( справа )

    Наличие

    ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ЩЕТКА

    Тип привода задней щетки

    Гидравлический

    Ширина задней щетки, мм

    1 200

    Диаметр задней щетки, мм

    900

    Регулировка прижима задней щетки

    Механическая

    Амортизатор копирования поверхности

    2

    Специальный отбойник для предотвращения перебрасывания убираемого смета через щетку

    Наличие

    Централиз. Смазка пальца опоры задней щетки

    2 точки

    Диск щеточный металлический, д.254*900 мм

    13

    Диск щеточный полипропиленовый, д.254*900

    12

    Кольцо проставочное, д.254 мм=25 шт.

    25

    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

    Количество опорных колес ,шт

    2

    Максимальная нагрузка на ось, тн

    6

    Шины

    215/75 R 17.5 135/133J TH2 Massive

    Диск

    6,75*17,5

    Тормоза

    2 тормозных башмака

    СИСТЕМА ОРОШЕНИЯ (ПЫЛЕПОДАВЛЕНИЯ)

    Водяные баки

    2

    Объем водяных баков, л

    1 150

    Материал заливной горловины

    Ударно прочный, морозоустойчивый полипропилен

    Расположение заливной горловины вод.х баков

    Максимально удалена от поста управления машины слева сзади

    Диаметр заливной горловины, мм

    250

    Механич. Сетчатый фильтр грубой очистки

    Наличие

    Визуальный индикатор уровня воды в водяных баках

    2

    Полностью контролируемый объем

    Система водяного пылеподавления

    2-ух контурная

    Количество водяных форсунок

    15

    Регулировка угла расп. Форсунок от 100 до 1300

    Наличие

    Индивидуальный сетчатый фильтр форсунки

    Наличие

    Крепление форсунки

    Трубное ,винтовой зажим

    Всасывающий водяной фильтр

    Наличие

    Тип всасывающего водяного фильтра

    Проточный, промывочный

    Тип основного водяного насоса

    Плунжерный

    Тип привода основного водяного насоса

    Гидравлический,MP 32CD/4, Болгария

    Количество водяного насоса

    1

    Регулировка раб. Давления системы орошения

    Наличие

    Автоматическое выключение водяного насоса при отсутствии воды в водяных баках

    Наличие

    МОЙКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Регулировка раб. Давления системы МОЙКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Наличие

    Мойка высокого давления

    Наличие

    Комплект шланга высокого давления ( 10 м) с пистолетом

    Наличие

    Производит. Вод. Насоса в режиме орошения

    0- 17 л/мин, 4 бар

    Производительность водяного насоса в режиме МОЙКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    14 л/мин, 140 бар

    Потреб. Мощность водян. Насоса, не более кВт

    5,4

    Регулировка давления, бар

    В диапазоне от 4 до140

    Гидравлич. Привод мойки высокого давления

    Регулируемый

    СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ

    Система дистанционного управления машиной

    Из кабины, пульт ДУ

    Система ручного управления с местного поста

    С местного поста

     

     

     

    Наличие платы электронного управления, обеспечивающей все режимы работы , такие как :

     

     

     

     

     

     

    Система стабилизационной защиты при запуске двигателя

    Система стабилизации оборотов маховика двигателя при переменной нагрузке

    Система стабилизации нагрузки гидравлического оборудования

    Система остановки двигателя при аварийных сигналах

    Система пропорционального управления скоростью гидравлического мотора транспортера

    Приборы и указатели на инфор. Пульте

    Наличие

    Запуск двигателя

    Наличие

    Управление рабочими органами машины

    Наличие

    Электронная индикация оборотов двигателя

    Наличие

    Электрон. Индикация наработки мотто-часов

    Наличие

    Электрон. Индикация заряда аккум. Батареи

    Наличие

    Электрон. Индикация температуры охлаждающей жидкости двигателя

    Наличие

    Электрон. Индикация давл. Масла в двигателе

    Наличие

    Световая сигнализация аварийных сигналов

    Наличие

    Включение-выключение габаритных огней

    Наличие

    Вкл.-выключение фонарей боковых щеток

    Наличие

    Вкл.-выключение мойки высокого давления

    Наличие

    Включение-выключение проблесковых маяков

    Наличие

    Встроенная защита от несанкционированного включения машины при разгрузке самосвала

    Наличие

    Кнопка аварийной остановки на пульте дистанционного управления

    Наличие

    Качество управления

    Каждый рабочий орган управляется автономно индивидуальным электроуправляемым распределителем

    Напряжение электрической системы управления машиной, Вольт

    12

    Кабельные аксессуары

    Ударно прочные, влагозащищенные, герметичные, контактные группы «под отвертку», Lapp Group, Германия

    Кабель управления

    25 жил, д.1,5

    Контактные соединения

    Lapp Group, Германия

    Задние фонари

    Подключение к эл. Системе самосвала

    Проблесковые маячки

    2 шт., импульсные – яркий свет

    Расположение проблесковых маячков

    Сзади на ограждении

    СИСТЕМА СМАЗКИ – ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ СМАЗКИ

    Система смазки механизмов машины

    Система централизованной смазки в труднодоступных местах

    Система смазки

    Ручная система смазки пресс-масленок шприцом по схеме смазки

    Шприц для смазки подшипников

    Наличие

    Набор инструментов

    Наличие

    Гарантийный срок, месяц

    12

    Обучение персонала, чел.

    2

    Доставака автотранспортом

    Склад Поставщика

    Срок поставки

    30 рабочих дней

  • Назначение ПУМ «ЧИСТОДОР» : предназначена для всесезонной скоростной уборки транспортных магистралей, скоростных магистралей, городских улиц, парковых зон, привокзальных площадей, рыночных площадей и др. от большого количества мусора и смета в различных климатических зонах.

    Буксируется любым самосвалом. Качественно, быстро, чисто убирает любой мусор, крошку асфальта после фрезерования, слежавшуюся песко-соляную смесь после зимней просыпки дорожного покрытия, щебень дорожный и пр. В процессе работы эффективно обеспечивает пылеподавление системой орошения.

    Непрерывность скоростной уборки дорожного полотна в любую погоду – конкурентное преимущество по отношению к аналогичным машинам импортного производства.

    Сертифицированная производительность – 1 250 кг/мин. В зависимости от загрязнения и плотности убираемого смета ПУМ «ЧИСТОДОР» за смену гарантированно «поднимает в кузов» не менее 180 м3 мусора или в линейном пересчете – 55 км убираемой дорожной полосы шириной 3000 мм.


    КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА по сравнению с импортными аналогами :

    Конструкторами внесены 43 изменения в усилении рамы, элеваторной группы, транспортерной группы, центральной и боковых щеток , дышла, фаркопа и др. узлов, улучшающие качественные и технические характеристики машины, Машина полностью адаптирована для эксплуатации в различных климатических зонах РФ.

    Сохранена взаимозаменяемость основных узлов с аналогичными импортными машинами.

    Изготовлено оригинальное раздвижное сцепное устройство для всех видов самосвалов;

    Установлен отечественный двигатель – Д 243.20. Расходы по содержанию и обслуживание уменьшены в 6 раз;

    Установлена «умная гидравлика», упрощающая эксплуатацию, обслуживание и содержание машины. Расходы по содержанию уменьшены в 3 раза.

    В базовую комплектацию включена мойка высокого давления для помывки дорожного ограждения, дорожных знаков, памятников и др., а так же для ежедневного ТО и ухода за машиной.

    Установлен аварийный выключатель в масляный (гидравлический) бак для аварийной остановки двигателя при несанкционированном разрыве РВД;

    Установлен выключатель водяного насоса при отсутствии воды в водяных баках;

    Установлена заливная горловина увеличенного диаметра =250 мм с механическим фильтром и максимально удалена от управляющего шкафа во избежание попадания воды.

    Установлена система отключения боковых щеток ( по требованию). Увеличен ресурс эксплуатации сменных тупсов (подметальные метелочки) в 2,6 раза.

    Введена электронная индикация важнейших параметров: обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, давление масла в картере двигателя, зарядка аккумулятора, наработка мотто-часов и пр.;

    Установлена система централизованной смазки для подшипников в труднодоступных местах;

    Установлены маячки импульсного такта. Огонь - яркий;

     

    1. Боковые ( лотковые) щетки- для сбора мусора от бордюрной и проезжей зоны и формирования уборочного валка.

    2. Задняя ( основная ) щетка – для «заметания» собранного мусора на подъемный элеватор

    3. Подъемный элеватор – для подъема загруженного мусора «от земли» до транспортера

    4. Выгружной транспортер – для выгрузки мусора в кузов самосвала

    5. Оросительная система – для орошения убираемого участка и «сбоя» пыли

     

    Принцип действия всех прицепных подметально-уборочных машин основан на сборе мусора в валок с дальнейшим его транспортированием в кузов самосвала по ходу движения.